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2016年1月 5日 (火)

東海道新幹線に新型車両を投入へ

どうも(^-^)JR東海は本日、2020年度から東海道新幹線N700Aに代わる7代目の新型車両を投入する方針を固めました。

発熱が少ない次世代半導体を使うことで冷却機構を簡略化し、モーターなどの駆動システムを10%以上軽くすることで、1編成(16両)で約7トンの軽量化に成功しました。

駆動システムの小型化で床下にゆとりが生じ、安全対策機器などを搭載でき、電力消費量は新幹線開業時と比べると、約半分になりそうだと言うことです。

4代目の車両である700系は、2019年末に引退するそうです。

詳しくはこちらをご覧下さい。

http://www.chunichi.co.jp/s/article/2016010590090213.html

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