西日本鉄道

2016年2月 4日 (木)

新型通勤車両9000形を投入へ

どうも(^-^)川崎重工は本日、西鉄の新型通勤車両9000形18両を受注したと発表しました。

今回受注した車両は、1975年から1991年にかけて納入した5000形車両を置き換えるもので、2006年から2016年1月にかけて納入した3000形車両をベースに、性能向上や省エネルギー化を図った環境にやさしい通勤車両です。
機器のエネルギー効率を高めるSiCハイブリッド素子をVVVFインバーター制御装置とSIV装置に採用することに加え、全ての照明装置と行先表示器をLEDにすることで、既存車両に比べて省エネルギー化を図っています。また、乗降口上部に4ヵ国語標記(日・英・中・韓)に対応した車内案内表示器を設置するほか、優先スペースと一般部との識別を容易にするなど車内のバリアフリー拡充も行っています。

車両外観は、歴代車両でも多く使用している赤帯をモチーフに、落ち着きのあるロイヤルレッドを配し、先頭部は縦のラインを強調することで、前に進む力強さと次世代車両としての新しさを表現しています。また、室内には座席横の仕切部、連結部分の扉にガラスを採用し、床敷物に大きな柄をつけることで、既存車両のイメージを一新しています。

この9000形電車は、2016年度から2017年度にかけて順次納入する予定です。

詳しくはこちらをご覧下さい。

https://www.khi.co.jp/news/detail/20160204_1.html

2013年3月23日 (土)

西鉄グループ第13次中期計画

どうもhappy01西鉄グループは今月22日、第13次中期計画を発表しました。

その内容を見てみれば、2013年度以降に新型車両を導入するそうです。

西鉄は九州唯一の大手私鉄で、天神大牟田線、大宰府線、甘木線、貝塚線が存在しています。

果たしてどんな車両が出てくるのやら・・・・

詳しくはこちらをご覧下さい

http://www.nishitetsu.co.jp/release/2012/12_192.pdf

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